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Ouvrages
Deepak Lal, Auteur ; Bureau international du travail, Éditeur scientifique | Geneva : International Labour Office | WEP study | 1978Is it possible to find labor-intensive methods of road construction that are technically efficient? Is the adoption of such methods socially desirable? If so, how can private contractors be encouraged to use the socially optimal method? What fac[...]
Article : Revues - Articles
Ouvrages
Gouvernal, Elisabeth, Auteur ; Guilbault, Michèle, Auteur ; Rizet, Christophe, Auteur | Paris : Hermès | 1997Décrit les résultats d'analyses comparées de chaînes de transport depuis divers pays d’Afrique, d'Asie et d'Amérique latine vers l'Europe. Il s'agit de faire la part entre des raisons économiques "objectives" susceptibles d'expliquer les différe[...]
Article : Revues - Articles
In the pursuit of eco-efficiency, resilience, and self-sufficiency, sustainable cities focus on long-term environmental goals instead of only short-term economic ones. To do so, many of them rely on servitization, the practice of replacing tangi[...]
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"La question écologique fait incontestablement partie des défis majeurs de ce début du XXIe siècle. Face aux effets en cascade à craindre, on peut même parler d’urgence écologique. Certaines des plus grandes interrogations sont discutées dans ce[...]
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Trade in transition is a study of the historical relationship between less developed countries and the world trade network during the Victorian area. Hanson’s analysis is unique: it is written from a third world perspective and is based on recor[...]
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Note de politique
Patrick Plane | Clermont-Ferrand : Fondation pour les études et recherches sur le développement international (Ferdi) | FERDI Notes brèves / Policy briefs, ISSN 2275-5055 | 2019-01-21En Afrique, les performances dans la fourniture de services intérieurs de transport et de logistique sont faibles. On peut analyser cette inefficacité en testant d'abord un modèle économétrique où la variable expliquée est le prix de revient d'u[...]
Article : Revues - Articles
FR : À Dakar, la demande de transport collectif urbain est satisfaite par une société publique, la SOTRAC, et une multitude d'artisans propriétaires de minibus dénommés les «cars rapides». Au début des années quatre-vingt, une politique tarifair[...]
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La recherche de solutions durables pour un développement urbain maîtrisé amène à s'interroger sur le rôle des différents modes de transport assurant la mobilité des personnes. Mais les situations varient selon les diverses régions du Sud et de l[...]
